Todos os carros de tração dianteira possuem juntas homocinéticas em ambas as extremidades dos eixos de transmissão. As homocinéticas internas ligam os eixos de transmissão à transmissão, enquanto as juntas externas ligam os eixos de transmissão às rodas. Muitas rodas traseiras e carros com tração nas quatro rodas, bem como caminhões também possuem articulações homocinéticas.

As juntas homocinéticas são necessárias para transferir o torque da transmissão para as rodas motrizes a uma velocidade constante, acomodando o movimento para cima e para baixo da suspensão. Nos carros com tração dianteira, as juntas entregam o torque nas rodas dianteiras. Existem dois tipos mais comuns de articulações homocinéticas: um tipo bola e um tripé.